Nieuws01-08-2026 bijgewerkt 05-08-2026

Tegenstrijdige cijfers: hoeveel Supercharging geeft referral?

Meerdere bronnen melden dat Tesla het Europese referral-voordeel verdubbelde naar 2.000 km gratis Supercharging. Andere pagina's spreken dat tegen. Voor Nederland is het sowieso niet het cijfer dat telt.

Twee cijfers, geen eensluidend antwoord

Meerdere bronnen melden dat Tesla het Europese referral-voordeel heeft verdubbeld naar 2.000 km (ongeveer 1.300 mijl) gratis Supercharging, voor zowel koper als verwijzer. Andere pagina's spreken dat cijfer tegen: in Duitsland gold begin april 2026 nog circa 1.000 km voor Model 3- en Model Y-referrals, vóór de gemelde verdubbeling, en Britse Tesla-pagina's noemden in augustus 2026 nog altijd 650 gratis Supercharging-mijl (ongeveer 1.046 km). Er is dus geen eenduidig, actueel Europees cijfer — en geen van deze bronnen gaat specifiek over Nederland.

Waarom dat voor Nederland sowieso een ander verhaal is

Op deze site rekenen we al niet met een vast Supercharging-cijfer voor de Nederlandse referral. Het bevestigde voordeel hier is een gratis proefperiode Full Self-Driving (Supervised), gekoppeld aan de RDW-goedkeuring van april 2026 — niet gratis laadkilometers. Zie je toch een kilometer- of mijlenclaim op een Nederlandse referral-site, wees dan extra kritisch: het kan gaan om een verouderde of niet-lokale bron.

Wat je wél kunt doen: controleren, niet aannemen

Het cijfer dat telt, is het cijfer dat in jóuw bestelsamenvatting staat — niet wat een Duitse, Britse of internationale pagina meldt. Controleer het actuele voordeel altijd op tesla.com/nl_nl/support/refer-and-earn en in de bestelsamenvatting zelf, vlak voordat je betaalt.

Reken de cijfers eerst om — een deel van de tegenspraak verdwijnt dan

Voordat je concludeert dat bronnen elkaar tegenspreken, is er een controle die zelden wordt gedaan: zet alle genoemde bedragen in dezelfde eenheid. 650 mijl is ongeveer 1.046 km. 1.000 km is ongeveer 621 mijl. En 2.000 km is ongeveer 1.243 mijl — wat in Britse en Amerikaanse berichtgeving doorgaans wordt afgerond tot "1.300 mijl".

Leg die omrekeningen naast de cijfers uit de vorige alinea en het beeld verandert. De Britse 650 mijl en de Duitse circa 1.000 km liggen zo dicht bij elkaar dat het waarschijnlijk om hetzelfde voordeel in twee eenheden gaat, elk afgerond op een net getal voor de lokale lezer. Hetzelfde geldt aan de bovenkant voor 2.000 km en "1.300 mijl". Wat op vier onderling strijdige cijfers lijkt, gedraagt zich dan als twee niveaus: één vóór de gemelde verdubbeling en één erna.

Let op wat dit wél en niet oplost. Het verklaart waarom de spreiding groter lijkt dan ze is, en het geeft je een snelle test voor elke nieuwe claim die je tegenkomt: reken hem om, en kijk of hij een derde niveau introduceert of gewoon een bekend niveau in andere eenheden is. Het zegt níét welk niveau vandaag in een bepaald land geldt, en al helemaal niet voor Nederland — daarvoor blijft de bestelsamenvatting de enige bron die over jouw bestelling gaat.

Drie vragen die een cijfer bruikbaar of waardeloos maken

Kom je een kilometer- of mijlenclaim tegen, dan bepalen drie dingen samen of je er iets aan hebt. Ontbreekt er één, dan is het cijfer niet controleerbaar:

• Welk land? Het voordeel wordt per markt bepaald, en juist Duitsland en het Verenigd Koninkrijk laten zien dat buurlanden uiteen kunnen lopen. Een cijfer zonder land is een cijfer zonder betekenis.
• Welke datum? Niet de datum bovenaan de pagina, maar de datum waarop het voordeel is gezien. Veel pagina's zijn bijgewerkt zonder dat het cijfer opnieuw is gecontroleerd — dan is de nieuwe datum juist misleidend.
• Welke eenheid, letterlijk overgenomen? Kilometers, mijlen of tegoed in euro's zijn drie verschillende dingen. Een pagina die zelf al heeft omgerekend, heeft daarbij vaak afgerond — en die afronding wordt door de volgende pagina overgenomen als exact cijfer.

Dat laatste is precies hoe deze verwarring zich verspreidt: elke schakel rondt netjes af, en na drie schakels staat er een getal dat nergens meer aan te koppelen is.

Wat wél vaststaat, ongeacht welk cijfer wint

Welk referral-voordeel Tesla uiteindelijk ook bevestigt voor Nederland, de Nederlandse fiscale stapeling eromheen verandert niet mee: de bijtellingskorting en de MRB-korting op elektrische auto's staan volledig los van de referral-actie en gelden voor iedere in aanmerking komende Tesla, ongeacht welk cijfer op een buitenlandse pagina staat. Onze calculator houdt beide gescheiden, precies om te voorkomen dat een discussie over Supercharging-kilometers je zicht op de fiscale voordelen vertroebelt.

Onafhankelijke site, niet geaffilieerd met Tesla, Inc. Tesla, Model 3, Model Y en Full Self-Driving zijn handelsmerken van Tesla, Inc. en worden hier uitsluitend beschrijvend gebruikt. Elders op deze site staan referral-links; bestel je daarvia, dan kan de eigenaar van de code Tesla-tegoed ontvangen — jij betaalt niets extra. Zie disclosure & methode.

← Alle nieuwsberichten