Nieuws

SEPP is dicht: moet dat je Tesla-besteltiming veranderen?

Een vraag die we vaker terugzien sinds we de SEPP-sluiting en de € 500-claim los van elkaar factcheckten: verandert dit iets aan wanneer je het beste kunt bestellen? Kort antwoord: er is niets om op te wachten qua subsidie, en de € 500-claim geeft sowieso geen reden om te wachten — wél zijn er twee andere zaken die je bestelmoment echt beïnvloeden.

Laatst geverifieerd: 14-07-2026 · bronnen & methode

Recap: wat is er precies gesloten, en wat niet

De landelijke aanschafsubsidie voor particuliere kopers van een nieuwe elektrische auto is dicht sinds 2024/2025 (bronnen noemen beide jaartallen als sluitingsmoment, de conclusie is eensluidend). Een aparte inruilregeling voor gebruikte EV's wordt rond het vierde kwartaal van 2026 verwacht — die geldt niet voor een nieuwe Tesla-bestelling. Zie onze eerdere factcheck van beide claims voor de volledige onderbouwing.

Bron: tesla.com/support/incentives.

Dus: is er iets om op te wachten?

Nee — niet op basis van wat we naar een bron kunnen herleiden. Er is geen aangekondigde datum waarop een aanschafsubsidie voor nieuwe EV's terugkeert in 2026. Bestellen uitstellen "voor het geval de subsidie terugkomt" is dus een gok zonder bevestigd aanknopingspunt — niet een strategie die we op deze site kunnen onderbouwen.

Hetzelfde geldt voor de € 500-claim: die is niet het huidige referral-voordeel, dus er is ook geen reden om te wachten tot een site "hem weer gaat tonen" — hij was al niet actueel toen we 'm voor het laatst controleerden.

Wat wél echt met timing te maken heeft

Twee zaken beïnvloeden je uitkomst, in tegenstelling tot de subsidie-mythe hierboven:

1. 1

   Reken niet met een subsidie die niet terugkomt

   Er is geen bevestigde aanschafsubsidie voor een nieuwe Model 3 of Model Y in 2026. Wachten met bestellen in de hoop dat SEPP terugkeert, heeft geen basis in een bevestigde bron.

2. 2

   Reken niet met € 500 of 1.000 km — die claim is niet het huidige voordeel

   Zie onze eerdere factcheck. Baseer je beslissing op wat de bestelsamenvatting daadwerkelijk toont, niet op een rondzingend bedrag.

3. 3

   Controleer wél het actuele referral-scenario vóór je bestelt

   Scenario A (gratis FSD-proef) en scenario B (gratis Supercharging-km) wisselen elkaar af zonder aankondiging vooraf — dát is de enige onzekerheid die daadwerkelijk met je timing te maken heeft.

4. 4

   Rijd je zakelijk? Check het bijtellingstarief rond de jaarwisseling

   Percentages voor nieuwe kalenderjaren worden doorgaans laat bevestigd. Bestel je vlak vóór of na 1 januari, controleer dan expliciet welk tarief op jouw bestelmoment geldt bij de Belastingdienst.

Doorgerekend: bestellen in juli versus "afwachten tot januari"

Stel, je overweegt in juli 2026 een Model 3 te bestellen (voorbeeldbedrag € 45.000, zoals in onze calculator), maar twijfelt of wachten tot januari 2027 meer oplevert vanwege een mogelijke subsidie. Voor de subsidie zelf verandert er niets — die is er in geen van beide maanden. Wat wél kan verschillen: geldt in juli scenario A (gratis FSD-proef, 3 × € 99 ≈ € 297) en is dat in januari vervangen door scenario B (gratis Supercharging-km, waarde variabel), dan verlies je met wachten mogelijk een concreet, nu bevestigd voordeel voor een onbevestigd, mogelijk kleiner alternatief. Dat is de enige "timingwinst" die hier realistisch te becijferen is — en die pleit eerder vóór bestellen zodra een scenario je bevalt, dan voor uitstel.

Kortom

Wacht niet op een subsidie die niet is aangekondigd, en reken niet met een kortingsbedrag dat al niet meer actueel is. Controleer in plaats daarvan het scenario dat vandaag geldt en, als je zakelijk rijdt, het bijtellingstarief rond de jaarwisseling. Twijfel je tussen nu bestellen of afwachten voor een mogelijke configurator-actie? Lees ook ons beslismodel referral versus wachten.

Deze pagina bevat referral-links naar Tesla (rel="nofollow sponsored"). Bestel je via zo'n link, dan kan de eigenaar van de code Tesla-tegoed ontvangen — jij betaalt niets extra. Volledige openheid: disclosure & methode. Wij zijn niet geaffilieerd met Tesla, Inc.